Спутниковый ГЛОНАСС / GPS мониторинг транспорта

Одна из задач, которые стоят перед любой компанией это сокращение собственных издержек. В случае, если компания обладает собственным автопарком, то предлагаемые нами решения позволят повысить наблюдаемость за ТС, оптимизировать логистику, сократить непроизводственные издержки и в конечном счете уменьшить затраты на эксплуатацию ТС.

Задачи, которые решаются с помощью системы ГЛОНАСС:

• оптимизация работы подвижного состава;
• значительное сокращение расхода топлива — в некоторых случаях до 40%;
• вести в автоматическом режиме учет ТО автомобилей;
• полностью контролировать побег ТС, что приводит к уменьшению пробега;
• контролировать работу спецтехники по времени и месту;
• сократить нарушения, связанные с превышением скорости водителями ТС;
• многое другое.

Срок окупаемости устанавливаемой системы мониторинга транспорта составляет от 1 недели до 6 месяцев. Все зависит от состояния дел на предприятии и желания руководства навести порядок.

Рекомендуемые программные продукты — Wialon, СКАУТ, Fort. Информацию по любому из них Вы можете найти на сайтах производителей. Мы являемся прямыми партнерами данных компаний и поддерживаем все обязательства перед пользователями.

Мы работаем практически с любым навигационным оборудованием, выпускаемым в России. Тем не менее, на основании 20 летнего опыта сотрудничества с разными компаниями, можем предложить оптимальное и самое главное надежное оборудование.

Наряду с установкой тахографа транспортное средство должно быть оборудовано системой навигации ГЛОНАСС/GPS.

ГЛОНАСС/GPS мониторинг регистрирует движение автомобиля и скоростные режимы (за исключением случаев движения по туннелям и эстакадам) и не является контрольным устройством (тахографом), регистрирующим режимы труда и отдыха водителей, пробег и скоростные режимы.

Поэтому если у Вас есть тахограф, но нет «ГЛОНАСС/GPS», предлагаем Вам рассмотреть возможность установки на Ваше транспортное средство системы мониторинга автомобильного транспорта ГЛОНАСС/GPS.

Система ГЛОНАСС/GPS мониторинга предназначена для контроля транспорта и мобильных объектов, повышения эффективности работы автопарков, снижения транспортных расходов и рисков. Система представляет собой программно-аппаратный комплекс, в состав которого входит бортовое устройство и комплект программного обеспечения для обработки данных и подготовки отчетов.

Система обеспечивает прием и запись в базу данных информации о местоположении и состоянии транспорта, грузов и других объектов с помощью ГЛОНАСС/GPS, передачу этих данных через GPRS-канал и сеть Интернет, а также программные решения для последующей обработки и анализа.

Принцип работы

Терминал получает данные о местоположении на земле со спутников, затем по средствам встроенного GSM модуля и операторов сотовой связи передает данные на сервер. Диспетчер с помощью диспетчерской программы подключается к серверу и получает все необходимые данные о состоянии автомобиля.

Функциональные возможности системы:

• определение местоположения транспорта в режиме реального времени;
• автоматическая передача данных о местоположении через заданный интервал времени в зависимости от характера движения и текущих настроек;
• немедленная передача диспетчеру тревожных сообщений в случае нештатных ситуаций (тревожная кнопка, выход из зоны, открытие дверей и т.д.);
• контроль прохождения установленных точек, посещение выбранных зон;
• отображение местоположения и маршрутов движения за любой промежуток времени на подробной карте;
• запись данных в память при недоступности связи с сервером и автоматическая передача информации при входе в сеть;
• отображение информации о местоположении транспортного средства в табличном виде и на электронных картах местности;
• снятие показаний подключенных датчиков и передача их диспетчеру в режиме реального времени;
• формирование различных отчетов: пробег транспорта, прохождение маршрута, время работы, скорость передвижения, заправки, сливы топлива и т.д. Отчёты настраиваются пользователем в зависимости от задач мониторинга;
• хранение полученной информации в базе данных.

Экономический эффект:

• уменьшение пробега автотранспорта за счёт эффективного управления перевозками 10–30 %;
• снижение расхода топлива благодаря снижению пробега и устранение «левых» рейсов 6–23 %;
• уменьшение случаев воровства топлива за счёт контроля заправок и сливов топлива–95 %;
• повышение эффективности управления персоналом и укрепление дисциплины водительского состава–98 %;
• повышение безопасности перевозок (возможность контроля транспорта отделом безопасности предприятия, а так же возможность удалённого воздействия на механизмы транспорта, в том числе удаленная блокировка двигателя);
• контроль времени и мест разгрузки самосвалов (специальный отчет);
• контроль прохождения выбранных зон маршрута и расписания движений общественным, муниципальным и частным пассажирским транспортом.