Контроль топлива

ДУТ устанавливается (врезается) в бак автомобиля и фиксирует изменение объема топлива. Для объективных данных важно произвести тарировку бака на этапе установки.
Показывает заправки и сливы, если они были.

ВОЗМОЖНОСТИ
— видеть уровень и объем топлива в баке;
— показывает заправки и сливы топлива;
— контролировать расход топлива.

ПРЕИМУЩЕСТВА
— наиболее популярный вид оборудования для контроля;
— контроль сливов и заправок;
— достаточно точные показания расхода топлива в районе 3%;
— невысокая стоимость.

НЕДОСТАТКИ
— нарушение целостности бака (ДУТ врезается в бак);
— иногда требуется демонтаж бака;
— может применяться не на всех ТС (зависит от конфигурации и расположения топливного бака).

Считывает данные о расходе и уровне топлива и другие параметры с CAN-шины автомобиля.
Возможно применение штатных возможностей блоков мониторинга (не на всех моделях) так и дополнительного оборудования коммутации

ПРЕИМУЩЕСТВА:
— не требуется установка дополнительных датчиков в бак
— нет необходимости нарушать целостность баков
— простота монтажа
— при подключении без устройства коммутации заметная экономия на установке
— меньше время на установку

НЕДОСТАТКИ:
— применяется не на всех машинах (требуется наличие CAN шины и расшифровки протокола для конкретной модели)
— точность зависит от штатного датчика (возможны верхняя и нижние мертвые зоны, в некоторых случаях показания менее точны, чем установка ДУТ)

Устанавливается в топливную магистраль. Контролирует фактический расход топлива. Подключается к терминалу мониторинга. Не фиксирует заправки и сливы из бака.

ПРЕИМУЩЕСТВА:
— высокая точность измерения

НЕДОСТАТКИ:
— трудоёмкость установки
— не фиксируются заправки и сливы
— высокая стоимость