Блоки мониторинга Omnicomm

Терминалы Omnicomm – бортовое оборудование, предназначенное для сбора информации о состоянии транспортного средства и передачи данных в облачный сервис Omnicomm Online или в стороннее программное обеспечение.
Основные функции:
• определение местоположения, скорости и направления движения транспортного средства
• считывание и фильтрация значений с датчиков уровня топлива и широкого спектра подключенного оборудования
• дистанционное управление подключенным дополнительным оборудованием
• хранение данных в энергонезависимой памяти
• передача данных в Omnicomm Online или в стороннее программное обеспечение
Средний срок службы — 8 лет
Степень защиты — IP52 при наличии защитной вставки и герметизации корпуса

Omnicomm Optim предусматривает работу с широким спектром дополнительного оборудования — индикаторов весового контроля, температуры в рефрижераторе, давления и температуры шин и т.п.

Возможность подключения устройств:

интерфейсы 2xRS-485 и RS-232 – подключение до шести ДУТ LLS/LLS-AF, фотокамер, иного оборудования,
интерфейс CAN – считывание параметров работы двигателя непосредственно с бортового компьютера,
USB-интерфейс для настройки и контроля терминала без дополнительных адаптеров,
интерфейс 1-wire – подключение системы идентификации водителя и датчиков температуры,
отдельные выделенные выходы стандартного типа: зажигание, обороты двигателя, тревожная кнопка, кнопка вызова диспетчера и т.д

Omnicomm Profi отличается расширенным функционалом, большим количеством входов: 6 универсальных и 4 специализированных, и наличием двух логических управляемых выходов. Предусмотрен набор возможностей, закрывающий потребности компаний, нуждающихся в мониторинге транспорта.
Основные характеристики:
32-канальный приемник, способный работать в системах GPS и ГЛОНАСС;
поддержка передачи информации через радиосвязь общего пользования;
возможность отправлять данные посредством Wi-Fi;
питание аппаратуры может осуществляться от сети автомобиля;
требуемый класс защиты от высокого напряжения сети и высоковольтных помех;
резервный аккумулятор и возможность подключить дополнительный датчик, или другое устройство через специальные внешние контакты;
специальный датчик, реагирующий на попытки несанкционированного взлома корпуса;
оборудование для сбора данных, память которого способна фиксировать полторы сотни тысяч происшествий;
возможность управления на расстоянии через SMS или посредством GPRS-связи;
возможность работы с одновременным использованием SIM-карты и SIM-чипа;
встроенный акселерометр.